06-01-2005, 09:03 PM
Si c'est une vieille borne:
test ton bouton start en impédance avec un calibre bas sur ton multi...
Tu te mets entre GND et START de ton JAMMA Femmelle et tu regardes...(si mauvais contact (style 5/10 Ohms) dû à des lamelles encrassées, mauvais potentiel donc entrée logique qui ne bacule pas ...)
Si c'est une borne en Happ ou SANWA, oublis mon post
test ton bouton start en impédance avec un calibre bas sur ton multi...
Tu te mets entre GND et START de ton JAMMA Femmelle et tu regardes...(si mauvais contact (style 5/10 Ohms) dû à des lamelles encrassées, mauvais potentiel donc entrée logique qui ne bacule pas ...)
Si c'est une borne en Happ ou SANWA, oublis mon post
... It's a long way to the top if you wanna rock'n'roll ...