05-11-2005, 06:39 PM
Prends un multi et test le 110V en entrée de ton chassis...(tu devrais avoir entre 115 130V dû au 240V de monsieur EDF)
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Le tube cathodique et les lampes de puissances sont les "rescapés" de la bonne vieille technologie à tube...Et une lampe de puissance, ça chauffe, jusqu'au blanc nous dirait l'ami Metal qui se contente pour l'insatnt de bleu et c'est bien suffisant
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Le tube cathodique et les lampes de puissances sont les "rescapés" de la bonne vieille technologie à tube...Et une lampe de puissance, ça chauffe, jusqu'au blanc nous dirait l'ami Metal qui se contente pour l'insatnt de bleu et c'est bien suffisant
... It's a long way to the top if you wanna rock'n'roll ...