03-31-2005, 08:55 PM
oui oui j'ai le 120 Volts en entrée dans le chassis (enfin 118V) apres ca passe dans le fusible puis dans les deux gros condos de l'alim du chassis pour arriver vers le transfo incriminé, j'ai du 350 V. Bon apres j'ai rien en sortie donc je vais essayer de faires qques autres mesures