N styl tunning
#19

Ben je trouve qu'il manque quelque chose au blanc. Peut-être une couche de plus, du vernis par exemple je sais pas...

(09-17-2006, 02:23 PM)Babook link a écrit :  Hello New Byte!
Perso j'ai juste poncé un peu pour faire adherer la peinture. Alors, la peinture pour le bois c'est du Glycero Satiné, une premiere couche unb peu diluée au white spirit puis au moins 4 couches supplementaires!
Pour le pannel, c'est de la bombe haute temperature faite pour peiondre genre les pot d'echappement des scooters. Le rendu est superbe en vrai mais au final je crois que j'aurais pas du utiliser celle la : pour que la peinture seche deveinitiment il faut qu'elle chauffe a mort genre 200°... le pannel au four c'etait pas top!  :???:


Sinon, pas plus tard que hier soir, j'ai changé les boutons les et les boules de sticks de mon pannel, pour copier les couleurs neogeo :

[Image: pannelneoci0.th.jpg]

Pour l'instant je suis pas super satisfait du resultat  Sad
Je trouve qu'elle fait moins envie dans ces couleurs la...
Je compte changer les boutons "start" et "credit" (les 3 rouges), pour un vert pour "credit" mais je sais pas quelle couleur pour les "start"
Sinon, les boutons clipsés c'est un cauchemar a enlever, j'ai encore les doigts tout endoloris et la plupart des boutons ont trinqué pour partir (rien de grave mais bon....)

Vous en pensez quoi de mon pannel comme ça?
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Messages dans ce sujet
N styl tunning - par emixam - 07-27-2006, 10:23 PM
Re : N styl tunning - par Gilles54 - 07-28-2006, 10:46 AM
Re : Re : N styl tunning - par coyotte94 - 07-31-2006, 02:13 PM
Re : N styl tunning - par emixam - 07-31-2006, 04:21 PM
Re : N styl tunning - par coyotte94 - 07-31-2006, 05:14 PM
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Re : N styl tunning - par amano jyaku - 07-31-2006, 09:13 PM
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Re : N styl tunning - par Babook - 09-17-2006, 02:23 PM
Re : N styl tunning - par New Byte - 09-18-2006, 11:24 AM
Re : N styl tunning - par Babook - 09-18-2006, 01:48 PM
Re : N styl tunning - par pyro - 10-04-2006, 11:13 AM
Re : Re : N styl tunning - par Cal2 - 10-04-2006, 01:13 PM

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